・2010.11.6
(仙台駅にて撮影)（福島駅にて撮影）
１０．Ｅ２系？（はやて２号）、やまびこ２１６号、やまびこ５２号
あさま号

恐らく、はやて号　仙台駅	やまびこ号①	やまびこ号②　福島駅
あさま号　長野駅 (2010.12.29)	今回はN4編成みたいです。 （2010.12.29）	座席・・・雑誌等が入っています （2010.12.29)

（外観写真）,(車内写真)

特急券（自由席） はやて号とかの場合は、指定席券に変更しなければならないので、 これでは、指定席のみしかない電車には、乗車できないです。

特急券（指定席） あさま号の物です。 乗車券の方は、既に乗変かけてますので大きく「乗変」と押されてます。 見ても分かる通り、通常のルートではありません。 わざわざ迂回するルートなのです・・・ そして、当然、2人席の窓際席です・・・ｗｗｗ

（特急券）

Ｅ２系。
こまちに連結された後、仙台駅で下車して撮影したものかと思います（記憶が薄いので違うかもしれませんが・・・）
はやて号には今回乗車していないのでとりあえずは外観写真のみということで・・・。

結構、車種はごっちゃになっていますので違っているかもしれませんが、はやてとやまびこを今回搭載させていただきます。


福島駅にて撮影のやまびこ（Ｅ２系？）です。
こちらは、２人席と３人席に分かれています。
今回は、自由席（２号車）に乗車させていただきました。
座席もまあ、広くはなく多少、窮屈です。
そして、窓際でも腕が置けなくて乗りづらかった印象あり。

後から来る新幹線の方が早く東京やら宇都宮やらに到着するので、この列車は人がほとんどいませんでした。
ここまで空席の目立つ新幹線は初めてみました。（休日土曜なのに・・・。）


12月29日分、追記・・・。
長野駅にて撮影。
以前、撮影しました、やまびこ号（福島駅）と一緒に見えますが、ラインの色がちょっと違って見えますね。
やまびこ＝ピンク＋ブルー
あさま＝レッド＋ブルー
になってますね。

東北新幹線の時と一緒で車内販売のメニューやちょっとした読み物は最初から用意されています。


・2010.11.6
（秋田駅ホームにて撮影）
１１．Ｅ３系（こまち２号）、つばさ１２３号

1号車前から・・・　秋田駅

新幹線内・・・

席で撮影・・・

（こまち号）

特急券・・・こまち号は全席指定なので、 自動的に指定席番号が入ります。 なのでグリーン車か指定席しかありません。

（特急券）

Ｅ３系新幹線、こまち２号（6:02秋田発）です。
朝早いにも関わらず、そこそこの人はおりました。
こちらは全席指定ですので指定もしくはグリーン席になります。自分が見た第一印象としては、かっこいい！この一言に尽きますね。
５００系もかっこいい印象ですが、Ｅ３そして今後出ますＥ６系はかなり外観はかっこいいです・・・。

車内はというと、まあ、有料特急な感じです。
座席の方も東海道で走っている、のぞみに比べると全然狭いですね。
今回は１６号車に乗車しました。
盛岡駅で、はやて号と連結されるため、（そのため、２分停車）１１号車～１６号車までしかない状態です。１１号車がグリーン席で１２～１６号車が確か指定のはずです。
席は２人席のみです。

また、読み物（通販がどうとかって書いてありましたがｗ）や車内販売のメニューも親切に置いてあります。
のぞみでは何も置いていない（グリーン車はある）ですけど、メニューは全席に置いてありどんなものがあるのかが分かり助かりますｗ

横から撮影・・・　東京駅

こちらも横から・・・　東京駅

（つばさ号　外観）


つばさ号（16:08東京発）です。
これはかっこいいな・・・と思って撮影しました。前からだと分からないと思うので横からもたまには・・・ということでｗ
今度行った時は横面も撮影してこようと思います・・・。

・感想など
外観自体はすごくかっこいい印象でしたが、中はそうでもなく、狭い印象です。




・2010.11.6
（東京駅ホームにて撮影）
１２．E4系（Maxやまびこ１２３号）


２階建て車両、Ｍａｘ系車両です。「Ｅ４」
今回は乗りませんでしたがかなり席も多いようですし、より多くのお客さんに乗っていただける車両なのでしょう。２階、１階に乗るのとでは乗り心地とか違いがありそうなので機会を作って一度は乗車してみたいですね。
特に２階は楽しそうｗｗ